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【計(jì)鵬視(shì)角】分(fēn)風(fēng)速段計(σα₩jì)算(suàn)風(fēng)切變方法
在風(fēng)電(diàn)項目中，風(fēng)切變是(shì)評估當地(dì)風(fēng)☆≤&®資源情況的(de)一(yī)個(gè)很(hěn)重♥↓要(yào)的(de)參數(shù)。切變值不(bù)僅反₽±∑映當地(dì)的(de)大(dà)氣穩定情況，對(duì)風• ₽(fēng)機(jī)的(de)選型尤為(wèi)重£↑₽要(yào)。切變值較大(dà)區(qū)域，每提高(gāo<π☆)10m高(gāo)度，年(nián)發電(diàn)小(xiǎo)時(shí→♣♣)數(shù)就(jiù)可(kě)能(néng)提高(g≤≥₩āo)幾十甚至一(yī)百小(xiǎo)時(shí)以上(shàng)。當δ÷×測風(fēng)塔最高(gāo)層沒有(yǒu)達到(dΩ™&₽ào)拟安裝風(fēng)機(jī)輪毂高(gāo)∑γ度時(shí)，合理(lǐ)的(de)推算(suàn)更高(gāo)₹↕高(gāo)度層的(de)風(fēng)速顯得(de)尤為(wèi)重要(yào)。
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【計(jì)鵬視(shì)角】平準化(huà)度電(diàn)成本算(suàn)法探討(tǎo)₹↔¶λ
自(zì)從(cóng)2018年(nián)5月(yuè)18日(>÷εrì)國(guó)家(jiā)能(néng)源局發布了(le)《關于2018年φΩ↕★(nián)度風(fēng)電(diàn)建設管理×γ(lǐ)有(yǒu)關要(yào)求的(de)通(tōng)知(zhī)》（國(guó)能(n≈±€"éng)發新能(néng)〔2018〕47号），整個¶♥σ(gè)新能(néng)源行(xíng)業(yè)迎來(lái)了(le)平價→≤₹上(shàng)網的(de)前奏——競價上(shàng)網，這(zhè)意味著(zhe≈₽)至少(shǎo)2018年(nián)，2019年(∞↑nián)兩年(nián)內(nèi)項目“價低(dī)者得(de)”，γ✔那(nà)麽必然要(yào)精準把握項目的(de)各種成本，才能(néng)得(de)到 ∞(dào)更有(yǒu)競争力的(de)電(diàn)價，從(c">óng)而在保障收益的(de)前提下(xià)拿(ná)下(xià)項目，所以平準化(huàσβ)度電(diàn)成本這(zhè)個(gè)詞更加頻(✔≈pín)繁的(de)出現(xiàn)在我們的(de)眼前。
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【計(jì)鵬視(shì)角】風(fēng)電(diàn)機(¥$jī)組光(guāng)影(yǐng)閃爍簡析↑<≠σ
筆(bǐ)者在項目執行(xíng)過程中經常被環評專家✔>€¥(jiā)要(yào)求計(jì)算(suàn)風(fēng)電(diàn)機ε (jī)組光(guāng)影(yǐng)影(yǐng)響範圍。下(xià)≈≥÷面簡述一(yī)下(xià)光(guāng)影(yǐng)閃爍的(de)計(jì)算(© suàn)邏輯及方法。
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【計(jì)鵬視(shì)角】淺談變電(diàn)站(zhàn)場(chǎ≤≥≈®ng)地(dì)排水(shuǐ)設計(jì)
目前已運行(xíng)的(de)變電(diàn)站(zhàn)普遍存在站(zhàn)內(nèiδ λ)排水(shuǐ)不(bù)暢，電(diλ₩★àn)纜溝積水(shuǐ)現(xiàn)象嚴重已經成為(wèi)運行(β↕δ xíng)單位的(de)一(yī)個(gè)難題。因此在設計(jì)階段制(zπ∏±Ωhì)定一(yī)種可(kě)靠、經濟的(de)場(chǎng)地(dì)排水(shuǐ)← 方式，保障變電(diàn)站(zhàn)的(de)正常使σπ用(yòng)和(hé)運行(xíng)是(sh≠¥σ±ì)優化(huà)設計(jì)中需要(yào)考慮和(hé≈¶↔₹)反複進行(xíng)技(jì)術(shù)經濟比較後 €♦才能(néng)确定的(de)工(gōng)作(zuò)之一(yī)。
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【計(jì)鵬視(shì)角】風(fēng)電(diàn)場(chǎng)變電(diàn)站α≤Ω(zhàn)進站(zhàn)道(dào)路¥↑∏(lù)設計(jì)要(yào)點
風(fēng)電(diàn)場(chǎng)∑©£道(dào)路(lù)工(gōng)程範圍為(w¥☆èi)風(fēng)電(diàn)場(chǎng)進站(zhàn)道(dào)路(l $ù)和(hé)場(chǎng)內(nèi)道(dào)路(lù)÷∏σ£的(de)設計(jì)。進站(zhàn)道(dào)路(lù)範圍為(wèi)從(cóng)÷×已有(yǒu)交通(tōng)網絡開(kāi)始至風(fēng)電(diàn)場(chǎng)內±(nèi)變電(diàn)站(zhàn)（開(kāi)關站(zhàn)）之間©(jiān)的(de)道(dào)路(lù)，場(chǎng)內(nèi)道(dà↕'o)路(lù)範圍為(wèi)風(fēng• ©©)電(diàn)機(jī)組間(jiān)道(dào)路(lù)和(hé)風(♠∞±₩fēng)電(diàn)機(jī)組與變電(←♣diàn)站(zhàn)之間(jiān)的(de)道(dào)路(lùβ→)。本文(wén)主要(yào)對(duì)風(fēng)電(diàn)場(→♠chǎng)進站(zhàn)道(dào)路(lù)的(de)設計(jì)要(yào)點做(zuò→"↓↔)一(yī)簡要(yào)總結。
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【計(jì)鵬視(shì)角】淺談光(guāng)伏組件(jiàn)與逆變器β↓₽(qì)配比關系
光(guāng)伏組件(jiàn)容量和(hé)逆變器(∞∑≈₩qì)容量的(de)比值，習(xí)慣叫做(zuò)容配比。在設計(jì)系統容配 ≤比方案時(shí)，要(yào)考慮到(dào)項目的(de)綜合情況，包括項目∑×場(chǎng)址氣候條件(jiàn)、當地(dì)太陽輻照×Ω(zhào)量、場(chǎng)址規劃容量、組件( jiàn)選型、逆變器(qì)效率及容量、系統損失、組件(jiàn) ♠接收輻射能(néng)量等條件(jiàn)。在光(guānγ₹♠≥g)伏系統設計(jì)時(shí)，組件(jiàn)與逆變器(qì)見(jiàn)的(de)容♠'"↕配比占相(xiàng)當重要(yào)的(de)份額★↕，下(xià)面進行(xíng)具體(tǐ)€®¶分(fēn)析：
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【計(jì)鵬視(shì)角】灘塗處的(de)風(fēng)機(jī)基礎施工(gōng)方案÷ ¥'
當風(fēng)電(diàn)場(chǎng)位于沿河(€ ×₩hé)、沿海(hǎi)灘塗地(dì)區(qū)時(sh§δλí)，采用(yòng)天然地(dì)基或者複合地(dì)基常常難以滿足要(yà₽♦₩o)求，此時(shí)一(yī)般采用(yòng)&£≥₹樁基礎，能(néng)夠較好(hǎo)适應各種地(dì•λ∞ )質條件(jiàn)及各種荷載工(gōng)況。樁基礎的(de)施工(gōng)方案一(≠¥∑yī)般分(fēn)為(wèi)兩部分(fēn)，一(yī)部分(fēn)是(shì)樁基的(®β×de)施工(gōng)方案，一(yī)部分(fēn)是(shì)上(shàng)部承台↑ ♣←的(de)施工(gōng)方案。今天小(xiǎo)編就(jiù)來(lα¥∑ái)簡單介紹一(yī)下(xià)預制(zhì)樁的(de)風(fē≈ ♥∞ng)機(jī)基礎施工(gōng)方案。
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【計(jì)鵬視(shì)角】微(wēi)電(diàn)網的(d↔Ωe)幾種運行(xíng)模式簡述
2017年(nián)，國(guó)家(jiā)能(néng)源局印發《ש微(wēi)電(diàn)網管理(lǐ)辦法(征求意見(jiàn)稿)》✔↔β•。征求意見(jiàn)稿稱，微(wēi)電(dià±→₹n)網發展規劃應符合國(guó)家(jiā)能(néng)源産業(yè)政策，并與 ↓能(néng)源發展規劃、電(diàn)力發展規劃等專項規♥¶∏£劃相(xiàng)銜接。在城(chéng)市(shì)、商業(yè)、工(gōng)業$₩®(yè)、新型城(chéng)鎮等地(dì)區(qū)鼓勵建設以風(fēng)、光(guāng)發→€€電(diàn)、燃氣三聯供系統為(wèi)基™∏↕礎的(de)微(wēi)電(diàn)網，提高(gāo)能(néng)源綜合利用(yòng€& )效率。
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【計(jì)鵬視(shì)角】PPP項目∏↓财政承受能(néng)力實際操作(zuò)中的(de)一(yīλ)些(xiē)問(wèn)題
每個(gè)PPP項目都(dōu)需要(yào)開(kāi)展财政承受♦≠能(néng)力論證，每一(yī)年(nián)度全部PPP" 項目需要(yào)從(cóng)預算(suàn)®$£中安排的(de)支出責任，占一(yī)般公共預算(suàn)支出比例不(bù)超過10%，即PP♥×ΩP項目必須在财政承受能(néng)力範圍內(nèi)實施。在實際操作(zuò)¥®過程中，财政承受能(néng)力論證會(huì)遇到(dà'o)一(yī)些(xiē)問(wèn)題：
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【計(jì)鵬視(shì)角】迎風(fēng)坡風∞>(fēng)機(jī)布機(jī)探討(tǎo)
進行(xíng)風(fēng)機(jī)布置時(shí)，在山(shān)地(dì)地(d← ≈↓ì)區(qū)一(yī)般選擇點位為(wèi)山(shā©∑£πn)頂最高(gāo)處。山(shān)地(dì)地(dì)區(qū)地(dì)形起↑>±Ω伏較大(dà)，海(hǎi)拔較低(dī)位置容易受周圍地(dì)形的(de)阻礙，導緻風(f§¶©ēng)速較低(dī)。但(dàn)最近(jìn)在山(shān)西(xī)某山' (shān)地(dì)風(fēng)場(chǎng)進行(xíng)風♣₹∑(fēng)資源分(fēn)析時(shí)，通(tōng)過WT計(j&&εì)算(suàn)發現(xiàn)，能(néng)量密度分(fēn)布最高(gāo)處并不(bù££)是(shì)位于山(shān)頂最高(gāo)處，而♣≠∑是(shì)位于迎風(fēng)坡上(shànε×→g)端與山(shān)頂拐角處。見(jiàn)下(xià)圖，↕φ☆紅(hóng)色區(qū)域為(wèi)風(fēng)速分(fēn)布和(hé)能(néng)力分±δ✘(fēn)布最高(gāo)處，但(dàn)山(π∞shān)頂最高(gāo)處位于稍後方，風(fēn→>↓g)速略低(dī)于山(shān)坡前沿。
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【計(jì)鵬視(shì)角】2018年(nián)PP★∑γαP項目規範發展成為(wèi)主旋律
政府和(hé)社會(huì)資本合作(zu→ ☆ò)（PPP）模式自(zì)推廣應用(yòng)以來(lái)，在我國(guó)已有(yǒu)3✘σ•'0多(duō)年(nián)的(de)實踐經驗。從(cóng)國(guó)家(jiā)ε→÷層面頒布了(le)多(duō)項鼓勵政府與社會¶♠(huì)資本合作(zuò)（PPP）的(de)政策文(wén ™∞)件(jiàn)，PPP項目從(cóng)重規模、重落地(dì)到(dào)重規範、重穩定，逐φλ步成為(wèi)深化(huà)投融資機(jī)制(zhì☆)體(tǐ)制(zhì)改革、鼓勵和(hé)引導民(mín♠)間(jiān)投資以及提高(gāo)公共服務的(de)↔$→±質量和(hé)效率的(de)重要(yào)抓手之一(yī)。
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【計(jì)鵬視(shì)角】風(fēng)電(diàn)場↔€λ (chǎng)變電(diàn)站(zhàn)站(zhàn)內(nèi)道(™±$₹dào)路(lù)設計(jì)要(yào)點<λ>
上(shàng)期對(duì)變電(d✘≠←×iàn)站(zhàn)進站(zhàn)道(dào)路(lù)的(de•")設計(jì)要(yào)點做(zuò)了(le)簡要(">yào)總結，本期接著(zhe)對(duì)站(zhàn)內(nèi)道(dào)路(lù )的(de)設計(jì)要(yào)求進行(xíng)分(fēn)析。變電(diàn)站(zhà≤♦"n)站(zhàn)內(nèi)道(dào)路(lù)設計(jì)應根據運行(λ✘σxíng)、檢修、消防及設備安裝等要(yào)求，結合站(zhàn)區(qū)總平面布置等因★σ✘素綜合确定。
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